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哈弗H6危险 这款车要用真实力拉它下神坛

2018年08月30日09:24
来源:涂山娱乐场

本文地址:http://www.el-mofles.com/20180830/n547925271.shtml
文章摘要:哈弗H6危险 这款车要用真实力拉它下神坛,公文写作走着富集,自然经济过敏性车贴。

  紧凑级SUV作为当下国内汽车市场最火爆的细分领域,聚集了众多爆款车型。尤其是自主品牌,更是将这一领域视为必争之地,纷纷将自家的拳头产品置于其中。比如大家熟知的哈弗H6,连续多年稳居紧凑级SUV车型的销量冠军,被业内视为神奇的存在。而今年华晨汽车重磅推出的中华V7作为后起之秀,也意在角逐紧凑级SUV榜首之位。凭借突出的产品力,中华V7哈弗H6之间势必将有一场恶战。

中华 V7 实拍 外观 图片

  哈弗H6定位都市智能SUV,凭借时尚大气外观、温馨内饰,以及遍及全车智能装备,搭载荣获"十佳发动机"称号的1.5GDIT涡轮增压发动机和代号为GW4C20的2.0T涡轮增压发动机两种动力选择,在紧凑级SUV市场上长盛不衰。

哈弗 H6 实拍 外观 图片

  而中华V7是华晨汽车与宝马合作十五年后的集大成之作,是双方联合开发的M8X模块化平台的首款产品。其颠覆性的技术优势、产品质量水准、安全标准等等都达到了宝马同级水平。单就平台技术而言,中华V7要比哈弗H6胜出不少。

  在“颜值即正义”的当下,想要成为一款网红车型,不仅要有硬实力,也得有一副漂亮的面孔。哈弗H6的家族式脸谱已被众人熟知,粗犷的硬派越野风格颇受部分受众的喜爱,但是放在如今追逐新潮的年轻人面前,又似乎沉稳中庸有余,个性时尚不足。

中华 V7 实拍 外观 图片

  而华晨中华V7外观造型由路虎揽胜的设计师担纲设计,BMW设计团队深入支持合作,整体造型前脸高挺、车身宽大、型面饱满、线条刚劲有力,蓄势待发犹如一匹气质高昂的战马随时准备冲锋陷阵。全新设计矩阵式格栅,取材于华表,采用流云纹的经典设计元素,以向上飞扬的姿态营造跃动之感,同时区别于以往竖条格珊,采用了五排矩阵式的亮片方式设计。矩阵式LED大灯、双翼展式日间行车灯,创新的照明设计使车辆在夜晚也熠熠生辉,更具都市时尚气息。

中华 V7 实拍 外观 图片

  侧面采用与宝马3系5系相同的前后45°纵向棱线设计,迎风面小无扰流。

中华 V7 实拍 外观 图片

  而在车身尾部,中华V7主要展现的是简洁之美,利用少量的线条勾勒出极具层次感的车尾造型,而在车灯的细节之则进行了精细的雕琢,凹凸有致、红白交错,彰显出传统与华贵的设计唯美,且与头灯形成首尾呼应。

中华 V7 实拍 内饰 图片

  而更重要的是,华晨中华V7长宽高分别达到了4702/1932/1753mm,在尺寸上完胜哈弗H6。超大尺寸成就的超大空间让华晨中华V7在同级别产品中最具优势,比加长后宝马X1的空间表现更胜一筹。甚至为了迎合二孩家庭用车,除5座外华晨中华V7还提供7座版本车型,可调节的第二排座椅可根据需要进行调节,满足多乘员出行需求。

中华 V7 实拍 内饰 图片

哈弗 H6 实拍 内饰 图片

  如果在外观设计上还可以说是仁者见仁智者见智的话,那么在内饰设计上华晨中华V7无疑可以完胜哈弗H6。在哈弗H6还是保持着传统内饰风格的时候,华晨中华V7在极力的营造车内豪华氛围。小面积的镀铬和个性纹理饰件点缀使车内略带动感和青春气息;座椅采用宝马相同双密度发泡技术和真皮打孔工艺,赋予了头等舱级的驾享体验;再加上尺寸达到10.4英寸的中控屏、电子挡把的配备,营造出智能化驾舱氛围,就视觉效果而言,确实会比哈弗H6略显简约、硬派的风格吸引眼球。

中华 V7 实拍 内饰 图片

  需要特别指出的是,华晨中华V7的这块大屏幕搭载了BriAir2.0车联网系统,可实现语音控制、远程控制、智联娱乐、车联网、手机APP远程控制(包括启动发动机、开空调、寻车、防盗报警)系统以及偏离预警系统、防碰撞预警+自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置,用最全面体贴的安全,守护智慧便捷的用车生活。在安全配置和科技配置上,华晨中华V7也不输于一向以“安全”著称的哈弗H6,甚至部分科技配置还领先于哈弗H6

中华 V7 实拍 内饰 图片

  说到产品硬实力,自然少不了动力上的比较。众所周知,中华V7自从发布之日起,就和“宝马”二字产生了千丝万缕的联系,而这其中最重要的就是中华V7所搭载的宝马王子系列发动机CE16。这台1.6T发动机曾应用于华晨宝马第二代3系中的316Li以及1系宝马车型上,其最大功率和最大扭矩在316车型上分别为100kW和220Nm,到了118i上以后,参数被调高至130kW和250Nm。

中华 V7 实拍 底盘/动力 图片

  当CE16被应用到中华V7上后,动力参数被进一步调高,150kW和280Nm是这台发动机自诞生以来的最强属性,其官方百公里加速时间为8.7秒。要知道,中华V7可是一台轴距超过2.7米、自动达1.6吨的大家伙。哈弗搭载的荣获“十佳发动机”称号的1.5GDIT涡轮增压发动机和代号为GW4C20的2.0T涡轮增压发动机两种动力选择,动输出高达145kW,峰值扭矩达345Nm,百公里加速仅为9.7秒。

中华 V7 实拍 内饰 图片

  与发动机匹配的,中华V7配备了一台来自格特拉克的7速双离合变速箱,而且档杆造型采用了宝马同款的“鸡腿”式电子档杆,这也是V7身上体现宝马元素的另一个主要方面,逼格上又高出了几分。

  在对比当中,我们还发现一个有意思的细节。NVH表现目前越来越频繁的被厂家提及,这是因为NVH直接关系到驾乘者在车内的用户体验,而这一向是自主品牌的短板。得益于宝马的品质基因,华晨中华V7NVH上有着上佳的表现。车辆启动时,华晨中华V7的噪音仅为37.6分贝,而哈弗H6为39.7分贝。从实际体验来看,华晨中华V7的噪音表现除怠速状态时,其余数值均高于哈弗噪音值,但实际感受没那么糟糕。噪音来源主要为两点--发动机噪音与风噪,发动机噪音主要是怠速时比较明显,那种"哒哒声"也是与宝马发动机一致,不过行进中的发动机噪音控制的还算不错;至于风噪,随着车速的提升,会逐渐放大,成为噪音的主要来源。

哈弗 H6 实拍 内饰 图片哈弗 H6 实拍 内饰 图片

  总结:通过多方面的对比我们不难发现,在过去的几年里哈弗H6能够在竞争惨烈的紧凑级SUV市场胜出,有其独到之处。性能上的均衡,造型上的沉稳,既让哈弗H6赢得了市场,却也让哈弗H6为了守住胜利果实而变得越发保守。而挑战者华晨中华V7由于没有太多的成绩负担,反倒能够最大限度借助宝马合作的优势,瞄准先行者的软肋实现超越。于是,我们就看到了这样的一款华晨中华V7,在内外造型设计上更加迎合时代潮流,更加注重豪华氛围的营造;在空间和配置上尽可能表现出越级的实力,给用户带来超值的体验;在诸如动力、NVH这样的核心技术上汲取宝马的精髓,从而全方位的超越哈弗H6。实际上,从各项产品力的软硬指标来看,华晨中华V7哈弗H6超越已是不争的事实,而接下来就要看华晨中华V7如何将硬实力通过营销转化成口碑销量,从而完成对哈弗H6的真正超越了。

(责任编辑:阳旻)
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